Gazeteci, yazar,
bürokrat, siyasetçi, milletvekili (D. 1886, İstanbul - Ö. 8 Şubat 1954, İstanbul). Bazı
kaynaklarda adı Zeynelabidin Daver olarak da geçer. Baba adı Ali Vahi, anne adı
Fatma Revan. Soğukçeşme Askerî Rüştiyesi ve Mekteb-i Sultâni (Galatasaray
Lisesi) mezunu. Sanayi-i Nefîse Mektebi (Güzel Sanatlar Akademisi)’ndeki
öğrenimini tamamlamadı.
Matbuatı
Dâhilîyye Kalemi Memuru, Meclis-i Meb’ûsân Zabıt Kâtibi, Şefi, Müdürü, Meclis-i
Meb’ûsân ve Meclis-i Ayan Evrak Muhasebe Memuru, İstanbul İstihbarat ve Matbuat
Müdürü, Yazar, Musevî Lisesi Öğretmeni, Pangaltı Notre Dame de Sion Öğretmeni,
Merkez Rum Kız Ortaokulu Öğretmeni olarak görev yaptı.
1908’den
sonra gazeteciliği meslek edinip, yazar ve yazı işleri müdürü olarak; önce
Tasvir-i Efkar’da, sonra Yeni Gün, Tercüman-ı Hakikat, İkdam ve Cumhuriyet
gazetelerinde çalıştı. "Hem Nalına Hem Mıhına" başlığı altında
yazdığı fıkralar ile geniş okur kitlelerinin beğenisini kazandı.
Edebi
eserleri dışında, Türk denizciliği üzerine basılı başka eserleri de olan Abidin
Daver, VI. Dönem (26.03.1939-08.03.1943) İstanbul Milletvekili seçilerek TBMM’de
yasama çalışmalarına katıldı. 8 Şubat 1954 tarihinde hayatını kaybetti. Evli, 2
çocuk babasıydı. Fransızca biliyordu.
Galatasaray
Spor Kulübü'nün 13 numaralı kurucu üyesi olan Daver, 1929-1930 yılları arasında
kulübün başkanlığını üstlenmiştir. 1939-1943 arasında İstanbul Milletvekili
olarak TBMM’de görev yapan Daver, yazıları ile Türk denizciliğine yaptığı
katkılardan dolayı sivil amiral olarak da anılır
Ölümünden
1 yıl sonra, Yapımı Camialtı Tersanesi’nde
gerçekleşen ve 7 Temmuz 1955’te denize indirilen Denizcilik Bankası’nın bir
şilebine “Abidin Daver” adı verilmiştir. Türk denizciliğine yaptığı katkılardan
dolayı sivil amiral olarak da anılır.
Vefatından
sonra ayrıca, Fatih’te bulunan Mimar Hayrettin Mahallesindeki bir sokağa Abidin
Daver adı verilmiştir.
ESERLERİ:
Kanatların
Zaferi, Deniz (1932), Gemi (1932), Mülâzim Romanı (1936), Dünkü, Bugünkü,
Yarınki İstanbul (1947), Türk Denizciliği (1947), Mazlum Şehzade Cem (oyn.,
1909).
KAYNAKÇA: İhsan
Işık / Yazarlar Sözlüğü (1990, 1998) - Türkiye Yazarlar Ansiklopedisi (2001,
2004) - Resimli ve Metin Örnekli Türkiye Edebiyatçılar ve Kültür Adamları
Ansiklopedisi (2006, gen. 2. bas. 2007), TBMM Albümü 1920-2013 (1. cilt, 2010),
Abidin Daver Neden Denize İnememişti? (denizticaretgazetesi.org, 7 Şubat 2016).
ABİDİN DAVER
NEDEN DENİZE İNEMEMİŞTİ?
Deniz Ticaret Gazetesi
Türkiye
ilk gemisinin denize inmesini heyecanla bekliyordu. Nefesler tutulmuştu, ama
gemi yerinden kımıldamıyordu
7
Temmuz 1955.. Camialtı Tersanesi, Haliç..
Tüm
Türkiye aylardır bu anı bekliyor, kamuoyu günlerdir bu günü konuşuyordu.
Beklenen an gelmiş, nefesler tutulmuştu. Ama o da ne ?
Güvertesinden
sintinesine Türk yapımı olan ilk şilebimiz Abidin Daver yerinden
kımıldamıyordu...İşte hikayesi..
Tarih
7 Temmuz 1955’ti. Sıcak herkesi bunaltmıştı ancak herkes aynı şeyi düşünüyordu;
A’dan Z’ye Türk mühendislerin, teknikerlerin, işçilerin elinden çıkan ilk şilep
olan Abidin Daver’in suyla buluşmasını seyretmek her şeye değerdi..
Politikacılar,
ilgililer, yetkililer konuşmalar yaptı, şampanya patlatıldı, Abidin Daveri kızı
tarafından kurdele kesildi, gemiyi tutan kanca serbest bırakıldı ama o da ne..
Gemi denize doğru kızakta kaymıyordu.. Hiç kımıldamadı.. Bir iki saat
uğraştılar ama hareket ettiremediler.. Tören iptal edildi..
Politikacıların
konuşmalarını fazla uzatmalarından kızaklara sürülen yağlar erimiş ve gemiyi
kızağa yapıştırmıştı.. 1 hafta sonra şatafatsız bir şekilde suya indirildi..
Abidin
Daver Şilebilinin ilginç hikayesi bu kadarla bitmemişti. Gemi suya indirilmiş
ancak döneminin maddi imkansızlıkları nedeniyle bir türlü denizlerdeki
seyahatine başlayamamıştı.
Şilep
tam beş yıl Haliç kıyısında Marmara’ya açılacağı günü bekledi.
Yüzememesiyle
o kadar meşhur olmuştu ki dönem insanları durumu deyimleştirerek bir iş
uzayınca veya bitirilemeyince “Abidin Daver şilebi gibi” demeye başlamıştı.
Şilep
köşe yazarlarının yazılarından Aziz Nesin’in hikayelerine, birçok yazıya
malzeme olarak üne kavuşmuş ancak gerçek yeri olan açık denize bir türlü
kavuşamamıştı.
Nihayet
1960’ın Ağustos ayında Deniz Nakliyat T.A.Ş’ye teslim edilerek motoru takıldı
ve yine sessiz sedasız demir aldı ve sonrasında tam 30 yıl boyunca Türkiye’ye
hizmet verdi.
Abidin Daver
Kimdir?
(d.
1886, İstanbul - ö. 8 Şubat 1954, İstanbul), Türk gazeteci ve politikacı.
Eğitimini,
Soğukçeşme Askeri Rüştiyesi'nde almaya başlayan Daver, daha sonra sonra girdiği
Mekteb-i Sultani'yi 1917 yılında tamamladı. Yüksek öğrenimini Sanayi-i Nefise
Mektebi’nde sürdüren Daver, öğrencilik yıllarında çeşitli gazetelere yazılar
yazmaya başlamıştı.
1908’den
sonra gazeteciliği meslek edinerek önce Tasvir-i Efkar’da, sonra Yeni Gün,
Tercüman-ı Hakikat, İkdam ve Cumhuriyet gazetesinde köşe yazarı olarak
"Hem Nalına Hem Mıhına" başlığı altında yazdığı fıkralar ile geniş
okur kitlelerinin beğenisini kazandı.
Galatasaray
Spor Kulübü'nün 13 numaralı kurucu üyesi olan Daver, 1929-1930 yılları arasında
kulübün başkanlığını üstlenmiştir. 1939-1943 arasında İstanbul Milletvekili
olarak TBMM’de görev yapan Daver, yazıları ile Türk denizciliğine yaptığı
katkılardan dolayı sivil amiral olarak da anılır. 8 şubat 1954’te ölümünün
ardından ismi Denizcilik Bankası’nın bir şilebine verilmiştir. Türk denizciliğine yaptığı katkılardan dolayı
sivil amiral olarak da anılır.
Abidin
Daver'in "Kanatların Zaferi", "Mülazımın Romanı",
"Deniz", "Gemi", "Dünkü-Bugünkü-Yarınki İstanbul"
ve "Radyo Konferansları" adlı altı adet kitabı vardır.
KAYNAK:
Abidin Daver Neden Denize İnememişti? (denizticaretgazetesi.org, 7 Şubat 2016).
